Facciamo una eccezione per i cugini “stradisti”… Enrico Brattin di Alassio è un lettore del ruscibar con la passione per le due ruote e la pista (asfaltata). Complimenti per la bellissima Honda Camel: se è curata nella meccanica come nella grafica mi aspetto prestazioni da MotoGP! Le foto sono ospitate da lorcarg, ma chissa se in futuro anche Enrico e i suoi amici avranno un blog tutto loro?
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Ormai è prassi comune anticipare la presentazione dei nuovi modelli di qualche mese rispetto all’inizio dell’anno solare. Questa volta però la KTM ha forse esagerato presentando ufficialmente il model year 2007 del cross 450 addirittura a fine aprile 2006, come in una macchina del tempo siamo in grado di vedere cosa accadrà tra quasi un anno!- Questa nuova Yamaha si presenta come una grande moto da enduro, soprattutto per due motivi: il telaio di alluminio a doppia culla e il motore a 2 tempi. Un mix che fissa l’ago della bilancia a soli 86Kg. Gli enduristi anonimi hanno avuto il privilegio di provarla in anteprima. Il motore non sarà di sicuro ai livelli del KTM ma in quanto a maneggevolezza penso si tratti di una bella sfida…
Qualcuno di voi si chiederà dove vuole arrivare la KTM: abbiamo visto poco tempo fa i progetti di quad e di roadster ipersportivi. Oggi un’altra anticipazione un po’ più concreta rispetto alle precedenti e un po’ più vicina al nostro mondo (almeno per il numero di ruote). Si tratta della RC8 la prima KTM stradale con velleità mmmmolto sportive che si pone in diretta concorrenza con i mostri sacri di Borgo Panigale. Notate alcuni particolari di pregio come lo scarico sotto il motore. La moto è già in avanzata fase di sviluppo e monterà il nuovo bicilindrico di 1150cc. Arriverà dal concessionario nel 2008.
Le foto e altri dettagli su motoblog.Lo so che sono fuori tema, lo so che non dovrei parlare di asfalto… ma come si fa a non emozionarsi di fronte alle immagini del mitico sorpasso di Kevin Schwantz ai danni di Wayne Raney durante il Gran Premio di Hockenheim del 1991? Una staccata da brivido all’ingresso del Motodrom, adrenalina a mille, la suzuki del texano che scoda a destra e a sinistra, il sottoscritto (non ancora ventenne) che salta sul divano come un matto… Un grazie quindi a Gianluca Valsecchi di motoblog per aver scovato la clip all’interno di quell’autentica miniera che è Google Video.
- Grazie a technorati ho scoperto un blog di enduristi dell’estremo ponente ligure. Troverete su questo sito fotografie, commenti alle gare, cronache di domeniche in mulattiera e anche una sezione tecnica dedicata al tuning del crf250x. In attesa di scoprire il prossimo blog di enduristi liguri, saluto Peo e i suoi cavalieri: sempre au mascimu ragazzi!
- Grande Lorenzo che ha documentato con foto l’arrivo del suo nuovo iMac con processore Dual Core Intel… finalmente saprò se ruscibar.it si vede bene anche con Safari.
- Continua il tormentone su un possibile sbarco della KTM nel mondo delle 4 ruote. Dopo i rumours relativi al quad ipersportivo è la volta di una vera auto sportiva: una roadster iperleggera dall’imbattibile rapporto peso/potenza. Il partner tecnologico di questo ambizioso progetto sarebbe l’Audi che fornirebbe i motori 2.0 TFSI con potenze da oltre 200cv. Come si dice in questi casi: se son rose (arancioni) fioriranno… Via autoblog.it
- Domenica 12 marzo si disputerà a Seborga (IM) nell’etroterra di Bordighera la 8 ore a coppie di enduro. Tutti i dettagli in questo documento. Via soloenduro.it.
- Novità in casa Kayaba-Kawasaki. Pochi giorni fa sul circuito internazionale di Mantova la casa giapponese si è presentata con una innovativa sospensione posteriore con il gruppo molla-ammortizzatore disposto longitudinalmente. Era dal 1998, anno di presentazione del PDS di KTM, che non si vedeva qualcosa di nuovo a livello di ciclistica. Mi chiedo solo se tale soluzione può avere un senso nell’enduro dove, come ben sappiamo, le spanciate sono abituali. Staremo a vedere…


