Enduro
- Questa mattina mi è capitato ancora una volta di assistere ad uno scontro frontale tra due enduristi. Fortunatamente eravamo in mulattiera e la bassa velocità ha impedito che l’incidente potesse avere gravi conseguenze per i due motociclisti. Purtroppo gli incidenti di questo tipo sembrano essere in aumento: limitandomi ad osservare il nostro piccolo gruppo di enduristi è già la seconda volta che capita in meno di due mesi.
Ritorno a parlare del nuovo Transalp perché Honda ha diffuso oggi il video emozionale dedicato alla XL700V. L’ambientazione scelta per il videoclip richiama senza mezzi termini i lunghi viaggi: dominano la scena gli spazi sconfinati e i panorami mozzafiato, attraversati da veloci strade sterrate che la Transalp percorre in totale sicurezza, quasi con signorilità, vista la poca polvere sollevata e l’assenza di derapate.
Il secondo filmato presenta le novità tecniche: in particolare ho apprezzato la possibilità di richiedere (optional) l’ABS, un contributo notevole alla sicurezza di guida di un mezzo che da sempre incarna lo spirito del mototurismo a 360°.
Honda ha presentato al Salone di Parigi la nuova Transalp XL700V, una novità attesissima con un compito molto impegnativo: confermare l’enorme successo commerciale che negli ultimi 20 anni hanno avuto le due generazioni precedenti. Nella foto che segue ho preparato un’interessante sovrapposizione tra il vecchio e il nuovo modello
La XL700V fa subito discutere per alcuni cambiamenti importanti e per una mutazione radicale che ha fatto gridare allo scandalo i Transalpisti più incalliti: la ruota anteriore passa 21″ a 19″. Sono solo due pollici, poco più di 5cm, che però modificano in maniera irreversibile il DNA di una moto, tanto da rendere difficoltoso l’accostamento al termine enduro. Molti di voi obietteranno: “quanti fanno fuoristrada con il transalp?”… è vero, io per primo, abituato alla leggera KTM 250, non mi sono mai avventurato con il Transalp fuori dell’asfalto. Bisogna però riconoscere che molti oggetti hanno un valore, una identità, più per quello che rappresentano che per come vengono usati. E il Transalp, per chi è stato un ragazzo negli anni 80, vuol dire ancora oggi Dakar, deserto e avventura.
Chi non vorrebbe sentirsi fare una proposta simile di fronte a tanta abbondanza!
Le decine di KTM di queste foto erano parcheggiate alcune settimane fa presso il Ciocco in occasione di un weekend a base di enduro organizzato da KTM Adventure Tours.
Il Ciocco si trova in Toscana, per la precisione in Garfagnana, ed è il luogo dove ogni anno a febbraio si svolge l’Hell’s Gate una delle competizioni di enduro estremo più famose al mondo.
Un grazie a Marco Molinari, autore delle foto.
- Finalmente ho avuto l’occasione di vedere (e fotografare) dal vivo questa nuova belva arancione 250 quattro tempi. I modelli enduro 2008 della KTM ereditano dai cross la nuova grafica che, personalmente, trovo davvero moderna e aggressiva. Siccome oggi è un giorno speciale per il sottoscritto se qualcuno molto generosamente fosse indeciso su un regalo sappia che per me va bene anche il 250 a due tempi che, tra l’altro, costa anche meno …
Chi ha detto che per godersi una gara di enduro bisogna per forza assistere alle prove speciali? Spesso i passaggi più tecnici e spettacolari si trovano nei trasferimenti, come nel caso del video che apre questo post.
Una sequenza di due tornanti su una ripida mulattiera può rappresentare un passaggio difficile anche per i piloti più esperti. Da notare, nella parte finale del video clip, i due TM80 “storici”… spettacolari!
Nel seguito del post altri video in mulattiera e in prova speciale, da non perdere!
Per le foto vi rimando invece agli altri post già pubblicati.
- Come promesso ecco l’intera collezione di foto che ho scattato ad Arnasco domenica scorsa in occasione della prova di Campionato Regionale Ligure di Enduro 2007. Le foto sono anche disponibili in alta risoluzione, ideali per stampe di qualità: se siete interessati contattemi. Vi ricordo che anche Lorenzo ha pubblicato il suo servizio fotografico. AGGIORNAMENTO: Guarda subito i video della gara!
Si è svolta oggi ad Arnasco (SV) la prova di Campionato Regionale Ligure di Enduro 2007. Il ruscibar era ovviamente presente: nel seguito di questo post potrete vedere una selezione delle mie foto mentre altre immagini sono già disponibili sul blog di Lorenzo e sul mio flickr photostream.
Rimanete sintonizzati sul ruscibar perché nei prossimi giorni sarà disponibile l’intera collezione di foto e, soprattutto, un’ampia documentazione video dell’evento.
AGGIORNAMENTO: Cerca la tua foto in gara ad Arnasco! Guarda subito i video della gara!
- In questo video potete vedere come si può regolare in pochi secondi l’altezza delle forcelle della propria moto da enduro. Il videoclip è stato ripreso al Colle di Nava durante la prova di Campionato Italiano Major. E voi avete mai regolato le sospensioni della vostra moto?
- Luciano Carcheri spiega in questa intervista la nuova formula per l’edizione 2007 della celebre Via del Sale. Sabato 7 luglio partiranno da Diano Marina, in provincia di Imperia, solo moto bicilindriche: infatti questa edizione sembra essere preclusa alle specialistiche con un solo cilindro e anche il tracciato prevede un certo equilibrio tra asfalto e sterrato. Insomma una Via del Sale decisamente più turistica e, forse, più vicina nello spirito alle prime edizioni.


