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    <title>Ruscibar</title>
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    <description>Recent content on Ruscibar</description>
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      <title>Unboxing della telecamera da casco X170</title>
      <link>https://www.ruscibar.it/2010/03/13/unboxing-della-telecamera-da-casco-x170/</link>
      <pubDate>Sat, 13 Mar 2010 14:57:20 +0000</pubDate>
      
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      <description>&lt;p style=&#34;text-align: center;&#34;&gt;
  &lt;img class=&#34;pie-img aligncenter&#34; src=&#34;https://lh6.ggpht.com/_W9bqLRdhzs0/S5a9DnS5w2I/AAAAAAAAEG0/i_km8TAaZ8w/DSC_0188.jpg?imgmax=512&#34; alt=&#34;DSC_0188.jpg&#34; width=&#34;512&#34; height=&#34;342&#34; /&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Alcuni giorni fa Veronica di &lt;a href=&#34;https://www.actioncameras.it/telecamera_da_casco_x170&#34;  rel=&#34;nofollow&#34;  target=&#34;_blank&#34;&gt;ActionCameras.it&lt;/a&gt; mi ha inviato in prova un esemplare della &lt;strong&gt;Drift X170&lt;/strong&gt;. Si tratta di una telecamera compatta fornita di serie con un kit completo di accessori **&lt;strong&gt;per l&amp;#8217;&lt;/strong&gt;installazione sul casco** e quindi molto adatta all&amp;#8217;uso motociclistico. Il corpo della telecamera è realizzato in uno spesso materiale plastico antiurto e restituisce al tatto una buona impressione di solidità. Le caratteristiche che più apprezzo della X170 sono l&amp;#8217;&lt;strong&gt;ottica grandangolare&lt;/strong&gt;, lo &lt;strong&gt;schermo incorporato&lt;/strong&gt; e il pratico &lt;strong&gt;telecomando&lt;/strong&gt;.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Nel seguito del post la gallery fotografica e la scheda tecnica. Appuntamento alle prossime settimane per la prova in fuoristrada.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;div class=&#34;pie-gallery alignGalleryCenter&#34;&gt;
  &lt;div class=&#34;pie-item&#34; style=&#34;margin:5px 5px 5px 5px;&#34;&gt;
    &lt;p class=&#34;pie-img-wrapper&#34;&gt;
      &lt;a href=&#34;https://lh5.ggpht.com/_W9bqLRdhzs0/S5a8_0zDmII/AAAAAAAAEGw/DMPyBH3n17o/DSC_0181.jpg?imgmax=640&#34;  rel=&#34;lightbox[2010-2-2-22-42-50]&#34;&gt;&lt;img class=&#34;pie-img&#34; src=&#34;https://lh5.ggpht.com/_W9bqLRdhzs0/S5a8_0zDmII/AAAAAAAAEGw/DMPyBH3n17o/DSC_0181.jpg?imgmax=288&#34; alt=&#34;DSC_0181.jpg&#34; width=&#34;288&#34; height=&#34;192&#34; /&gt;&lt;/a&gt;
    &lt;/p&gt;
  &lt;/div&gt;

&lt;p&gt;&lt;div class=&#34;pie-item&#34; style=&#34;margin:5px 5px 5px 5px;&#34;&gt;
    &lt;p class=&#34;pie-img-wrapper&#34;&gt;
      &lt;a href=&#34;https://lh3.ggpht.com/_W9bqLRdhzs0/S5a88NmglJI/AAAAAAAAEGs/CegfaIDieWk/DSC_0182.jpg?imgmax=640&#34;  rel=&#34;lightbox[2010-2-2-22-42-50]&#34;&gt;&lt;img class=&#34;pie-img&#34; src=&#34;https://lh3.ggpht.com/_W9bqLRdhzs0/S5a88NmglJI/AAAAAAAAEGs/CegfaIDieWk/DSC_0182.jpg?imgmax=288&#34; alt=&#34;DSC_0182.jpg&#34; width=&#34;288&#34; height=&#34;192&#34; /&gt;&lt;/a&gt;
    &lt;/p&gt;
  &lt;/div&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;div class=&#34;pie-item&#34; style=&#34;margin:5px 5px 5px 5px;&#34;&gt;
    &lt;p class=&#34;pie-img-wrapper&#34;&gt;
      &lt;a href=&#34;https://lh3.ggpht.com/_W9bqLRdhzs0/S5a9LowqJnI/AAAAAAAAEG8/6LwQV3MhOPk/DSC_0184.jpg?imgmax=640&#34;  rel=&#34;lightbox[2010-2-2-22-42-50]&#34;&gt;&lt;img class=&#34;pie-img&#34; src=&#34;https://lh3.ggpht.com/_W9bqLRdhzs0/S5a9LowqJnI/AAAAAAAAEG8/6LwQV3MhOPk/DSC_0184.jpg?imgmax=288&#34; alt=&#34;DSC_0184.jpg&#34; width=&#34;288&#34; height=&#34;192&#34; /&gt;&lt;/a&gt;
    &lt;/p&gt;
  &lt;/div&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;div class=&#34;pie-item&#34; style=&#34;margin:5px 5px 5px 5px;&#34;&gt;
    &lt;p class=&#34;pie-img-wrapper&#34;&gt;
      &lt;a href=&#34;https://lh6.ggpht.com/_W9bqLRdhzs0/S5a9PC8PqKI/AAAAAAAAEHA/GQjNzOy0Umo/DSC_0186.jpg?imgmax=640&#34;  rel=&#34;lightbox[2010-2-2-22-42-50]&#34;&gt;&lt;img class=&#34;pie-img&#34; src=&#34;https://lh6.ggpht.com/_W9bqLRdhzs0/S5a9PC8PqKI/AAAAAAAAEHA/GQjNzOy0Umo/DSC_0186.jpg?imgmax=288&#34; alt=&#34;DSC_0186.jpg&#34; width=&#34;288&#34; height=&#34;192&#34; /&gt;&lt;/a&gt;
    &lt;/p&gt;
  &lt;/div&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;div class=&#34;pie-item&#34; style=&#34;margin:5px 5px 5px 5px;&#34;&gt;
    &lt;p class=&#34;pie-img-wrapper&#34;&gt;
      &lt;a href=&#34;https://lh5.ggpht.com/_W9bqLRdhzs0/S5a9HgZ4bgI/AAAAAAAAEG4/SOzomd8Ewsk/DSC_0187.jpg?imgmax=640&#34;  rel=&#34;lightbox[2010-2-2-22-42-50]&#34;&gt;&lt;img class=&#34;pie-img&#34; src=&#34;https://lh5.ggpht.com/_W9bqLRdhzs0/S5a9HgZ4bgI/AAAAAAAAEG4/SOzomd8Ewsk/DSC_0187.jpg?imgmax=288&#34; alt=&#34;DSC_0187.jpg&#34; width=&#34;288&#34; height=&#34;192&#34; /&gt;&lt;/a&gt;
    &lt;/p&gt;
  &lt;/div&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;div class=&#34;pie-item&#34; style=&#34;margin:5px 5px 5px 5px;&#34;&gt;
    &lt;p class=&#34;pie-img-wrapper&#34;&gt;
      &lt;a href=&#34;https://lh6.ggpht.com/_W9bqLRdhzs0/S5a9DnS5w2I/AAAAAAAAEG0/i_km8TAaZ8w/DSC_0188.jpg?imgmax=640&#34;  rel=&#34;lightbox[2010-2-2-22-42-50]&#34;&gt;&lt;img class=&#34;pie-img&#34; src=&#34;https://lh6.ggpht.com/_W9bqLRdhzs0/S5a9DnS5w2I/AAAAAAAAEG0/i_km8TAaZ8w/DSC_0188.jpg?imgmax=288&#34; alt=&#34;DSC_0188.jpg&#34; width=&#34;288&#34; height=&#34;192&#34; /&gt;&lt;/a&gt;
    &lt;/p&gt;
  &lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Caratteristiche telecamera Drift X170&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;

&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;Video Risoluzione qualità DVD: 720&amp;#215;480 pixels (Massima)&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Scatta fotografie con una risoluzione a 5 Mega Pixels&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Obiettivo grandangolare con uno spettro visivo di 170°&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Costruita con schermo LCD da 1.5”&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Registra video&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Microfono incorporato&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Speaker per audio&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Semplice pannello di controllo&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Memoria espandibile: puo&amp;#8217; supportare una SD card fino a 16 Gb&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Livelli microfono regolabili&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Collegabile alla TV con cavo AV in dotazione – PAL / NTSC&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Telecomando wireless fino a 5 metri di distanza&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Resistente all&amp;#8217;acqua fino a 0.5m&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;1 anno di garanzia per difetti di fabbrica&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Manuale di Istruzioni e Impostazioni del Menu&amp;#8217; Multilingua (Inglese, Spagnolo, Francese, Italiano, Tedesco, Portoghese)&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;

&lt;p&gt;Scopri tute le caratteristiche della X170 su &lt;a href=&#34;https://www.actioncameras.it/telecamera_da_casco_x170&#34;  rel=&#34;nofollow&#34;  target=&#34;_blank&#34;&gt;actioncameras.it&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    
    <item>
      <title>Motocross sulla spiaggia ripreso con la telecamera VIO POV 1.5</title>
      <link>https://www.ruscibar.it/2010/01/05/motocross-sulla-spiaggia-ripreso-con-la-telecamera-vio-pov-1-5/</link>
      <pubDate>Tue, 05 Jan 2010 21:23:19 +0000</pubDate>
      
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      <description>&lt;div style=&#34;text-align:center&#34;&gt;
  &lt;object classid=&#34;clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000&#34; width=&#34;640&#34; height=&#34;505&#34; codebase=&#34;https://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0&#34;&gt;
    &lt;param name=&#34;allowFullScreen&#34; value=&#34;true&#34; /&gt;

    &lt;param name=&#34;allowscriptaccess&#34; value=&#34;always&#34; /&gt;

    &lt;param name=&#34;src&#34; value=&#34;https://www.youtube.com/v/9dNPzW1LGps&amp;hl=it_IT&amp;fs=1&amp;&#34; /&gt;

    &lt;param name=&#34;allowfullscreen&#34; value=&#34;true&#34; /&gt;

    &lt;embed type=&#34;application/x-shockwave-flash&#34; width=&#34;640&#34; height=&#34;505&#34; src=&#34;https://www.youtube.com/v/9dNPzW1LGps&amp;hl=it_IT&amp;fs=1&amp;&#34; allowscriptaccess=&#34;always&#34; allowfullscreen=&#34;true&#34;&gt;
    &lt;/embed&gt;
  &lt;/object&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;p&gt;Quale occasione migliore del &lt;a href=&#34;../../2010/01/03/supercross-sulla-spiaggia-a-spotorno-2010-le-foto/&#34;  &gt;Supermarecross 2010&lt;/a&gt; per giocare un po&amp;#8217; con le &lt;strong&gt;telecamere onboard&lt;/strong&gt;? In questo video Andrea Stilo #42 del &lt;a href=&#34;https://www.teamcamper.it&#34;  target=&#34;_blank&#34;&gt;Team Camper&lt;/a&gt; ci fa sperimentare in soggettiva alcuni giri del tracciato &lt;strong&gt;motocross&lt;/strong&gt; che domenica 3 gennaio è stato allestito sulla spiaggia di Spotorno. E&amp;#8217; un po&amp;#8217; come farsi portare a spasso seduti sul parafango anteriore di una Honda CRF450  &lt;img src=&#34;../../wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif&#34; alt=&#34;;-)&#34; class=&#34;wp-smiley&#34; /&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Per eseguire questa ripresa abbiamo utilizzato una&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;a href=&#34;../../2009/09/29/primo-contatto-con-la-telecamera-vio-pov-1-5/&#34;  &gt;VIO POV 1.5&lt;/a&gt; fornita da &lt;a href=&#34;https://www.actioncameras.it&#34;  target=&#34;_blank&#34;&gt;actioncameras.it&lt;/a&gt;. Si tratta di una unità con ottica miniaturizzata e registratore separato. Per non arrecare troppo disturbo al pilota abbiamo deciso di installare la telecamera direttamente sulla moto. Il registratore è stato fissato davanti al manubrio con un paio di fascette, l&amp;#8217;obiettivo è stato posizionato sopra il salsicciotto. La VIO POV 1.5 è una telecamera semi professionale con un ottimo firmware in grado di stabilizzare la ripresa, in ogni caso va evidenziato l&amp;#8217;eccellente setting delle forcelle Showa che hanno permesso alla telecamera di lavorare in condizioni ideali. Anche in questa occasione ho apprezzato la possibilità di avviare e fermare la registrazione utilizzando il telecomando in dotazione.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Purtroppo la posizione sul manubrio si è rivelata troppo esposta allo sporco sollevato dalle moto che precedevano Andrea e il filmato si è quindi interrotto non appena una &lt;em&gt;manetta feroce&lt;/em&gt; come Nicola Lauro #48  ha accelerato davanti al nostro cameraman. Nessun problema per la POV che dopo una veloce pulizia dell&amp;#8217;ottica era già pronta per un&amp;#8217;altra ripresa.&lt;/p&gt;

&lt;p style=&#34;text-align: center;&#34;&gt;
  &lt;a href=&#34;../../foto/photo/4240364821/andrea-stilo-0093.html&#34;  class=&#34;tt-flickr tt-flickr-Medium&#34; title=&#34;Andrea Stilo - 0093&#34;&gt;&lt;img class=&#34;aligncenter&#34; src=&#34;https://farm5.static.flickr.com/4003/4240364821_bfd738a806.jpg&#34; alt=&#34;Andrea Stilo - 0093&#34; width=&#34;334&#34; height=&#34;500&#34; /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p style=&#34;text-align: center;&#34;&gt;
  &lt;a href=&#34;https://www.flickr.com/photos/52629706@N00/4241936731/&#34;  target=&#34;_blank&#34;&gt;&lt;img src=&#34;https://farm3.static.flickr.com/2575/4241936731_c67a7f85fc.jpg&#34; alt=&#34;03-01-2010_13-12-55&#34; width=&#34;500&#34; height=&#34;334&#34; /&gt;&lt;/a&gt;
&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    
    <item>
      <title>Telecamera da casco X170</title>
      <link>https://www.ruscibar.it/2009/12/08/telecamera-da-casco-x170/</link>
      <pubDate>Tue, 08 Dec 2009 01:07:39 +0000</pubDate>
      
      <guid>https://www.ruscibar.it/2009/12/08/telecamera-da-casco-x170/</guid>
      <description>&lt;p style=&#34;text-align:center&#34;&gt;
  &lt;img src=&#34;https://lh4.ggpht.com/_W9bqLRdhzs0/Sx2J3qfAcTI/AAAAAAAADOY/V5QDjb40tx8/Immagine%201.png?imgmax=512&#34; alt=&#34;Immagine 1.png&#34; width=&#34;512&#34; height=&#34;276&#34; class=&#34;pie-img&#34; /&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;La &lt;strong&gt;X170&lt;/strong&gt; è la nuova telecamera da casco proposta da &lt;a href=&#34;https://www.actioncameras.it/&#34;  rel=&#34;nofollow&#34; target=&#34;_blank&#34;&gt;actioncameras.it&lt;/a&gt;. Si colloca nella fascia di prezzo tra i 200€ e i 250€ a seconda degli accessori e presenta specifiche caratteristiche che la rendono un interessante compromesso tra la &lt;a href=&#34;../../2009/06/27/gopro-hero-wide-prima-prova-della-telecamera-su-percorso-enduro/&#34;  &gt;GoPro Hero&lt;/a&gt; e la &lt;a href=&#34;../../2009/10/04/prova-supermotard-della-telecamera-pov-1-5/&#34;  &gt;POV 1.5&lt;/a&gt;. La X170 è un prodotto all-in-one: nonostante sia poco ingombrante è allo stesso tempo semplice da usare grazie al comodo display incorporato. L&amp;#8217;ottica promette un ampio angolo di ripresa (170°). Le registrazioni video sono salvate su scheda SD in formato MPEG4 o MJPEG con risoluzione PAL. Ottima la scelta di fornire in dotazione un pratico telecomando che può essere indossato come un orologio da polso. Completa la dotazione di accessori con vari supporti per consentire l&amp;#8217;utilizzo nelle più svariate situazioni.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Il video che ho inserito in questo post mostra la X170 in azione in pista da motocross. Si tratta di un piccolo antipasto in attesa della prova su strada che il Team Ruscibar eseguirà prossimamente.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;div class=&#34;pie-gallery alignGalleryCenter&#34;&gt;
  &lt;div class=&#34;pie-item&#34; style=&#34;margin:5px 5px 5px 5px;&#34;&gt;
    &lt;p class=&#34;pie-img-wrapper&#34;&gt;
      &lt;a href=&#34;https://lh6.ggpht.com/_W9bqLRdhzs0/Sxb1XUM6QBI/AAAAAAAADLM/0wOOxpRH15c/ACCESSORI%20X170%20HR.jpg?imgmax=640&#34;  rel=&#34;lightbox[2009-11-4-0-31-45]&#34;&gt;&lt;img src=&#34;https://lh6.ggpht.com/_W9bqLRdhzs0/Sxb1XUM6QBI/AAAAAAAADLM/0wOOxpRH15c/ACCESSORI%20X170%20HR.jpg?imgmax=288&#34; alt=&#34;ACCESSORI X170 HR.jpg&#34; width=&#34;288&#34; height=&#34;232&#34; class=&#34;pie-img&#34; /&gt;&lt;/a&gt;
    &lt;/p&gt;
  &lt;/div&gt;

&lt;p&gt;&lt;div class=&#34;pie-item&#34; style=&#34;margin:5px 5px 5px 5px;&#34;&gt;
    &lt;p class=&#34;pie-img-wrapper&#34;&gt;
      &lt;a href=&#34;https://lh4.ggpht.com/_W9bqLRdhzs0/Sxb1YC4NhoI/AAAAAAAADLQ/49UpyViy6tU/CARICATORE%20AUTO-MOTO%20%20X170%20HR.jpg?imgmax=640&#34;  rel=&#34;lightbox[2009-11-4-0-31-45]&#34;&gt;&lt;img src=&#34;https://lh4.ggpht.com/_W9bqLRdhzs0/Sxb1YC4NhoI/AAAAAAAADLQ/49UpyViy6tU/CARICATORE%20AUTO-MOTO%20%20X170%20HR.jpg?imgmax=288&#34; alt=&#34;CARICATORE AUTO-MOTO  X170 HR.jpg&#34; width=&#34;288&#34; height=&#34;191&#34; class=&#34;pie-img&#34; /&gt;&lt;/a&gt;
    &lt;/p&gt;
  &lt;/div&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;div class=&#34;pie-item&#34; style=&#34;margin:5px 5px 5px 5px;&#34;&gt;
    &lt;p class=&#34;pie-img-wrapper&#34;&gt;
      &lt;a href=&#34;https://lh4.ggpht.com/_W9bqLRdhzs0/Sxb1YlxzEkI/AAAAAAAADLU/-diX9ISEhZI/X170%2BTELECOMANDO%20HR.jpg?imgmax=640&#34;  rel=&#34;lightbox[2009-11-4-0-31-45]&#34;&gt;&lt;img src=&#34;https://lh4.ggpht.com/_W9bqLRdhzs0/Sxb1YlxzEkI/AAAAAAAADLU/-diX9ISEhZI/X170%2BTELECOMANDO%20HR.jpg?imgmax=288&#34; alt=&#34;X170+TELECOMANDO HR.jpg&#34; width=&#34;288&#34; height=&#34;191&#34; class=&#34;pie-img&#34; /&gt;&lt;/a&gt;
    &lt;/p&gt;
  &lt;/div&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;div class=&#34;pie-item&#34; style=&#34;margin:5px 5px 5px 5px;&#34;&gt;
    &lt;p class=&#34;pie-img-wrapper&#34;&gt;
      &lt;a href=&#34;https://lh5.ggpht.com/_W9bqLRdhzs0/Sxb1Y18fuoI/AAAAAAAADLY/gAnXtNblGMs/X170%20SU%20CASCO%20HR.jpg?imgmax=640&#34;  rel=&#34;lightbox[2009-11-4-0-31-45]&#34;&gt;&lt;img src=&#34;https://lh5.ggpht.com/_W9bqLRdhzs0/Sxb1Y18fuoI/AAAAAAAADLY/gAnXtNblGMs/X170%20SU%20CASCO%20HR.jpg?imgmax=288&#34; alt=&#34;X170 SU CASCO HR.jpg&#34; width=&#34;288&#34; height=&#34;191&#34; class=&#34;pie-img&#34; /&gt;&lt;/a&gt;
    &lt;/p&gt;
  &lt;/div&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;div class=&#34;pie-item&#34; style=&#34;margin:5px 5px 5px 5px;&#34;&gt;
    &lt;p class=&#34;pie-img-wrapper&#34;&gt;
      &lt;a href=&#34;https://lh4.ggpht.com/_W9bqLRdhzs0/Sxb1ZmJzRjI/AAAAAAAADLc/ZDGLVo4e8v8/TELECOMANDO%20X170%20HR.jpg?imgmax=640&#34;  rel=&#34;lightbox[2009-11-4-0-31-45]&#34;&gt;&lt;img src=&#34;https://lh4.ggpht.com/_W9bqLRdhzs0/Sxb1ZmJzRjI/AAAAAAAADLc/ZDGLVo4e8v8/TELECOMANDO%20X170%20HR.jpg?imgmax=288&#34; alt=&#34;TELECOMANDO X170 HR.jpg&#34; width=&#34;288&#34; height=&#34;191&#34; class=&#34;pie-img&#34; /&gt;&lt;/a&gt;
    &lt;/p&gt;
  &lt;/div&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;div class=&#34;pie-item&#34; style=&#34;margin:5px 5px 5px 5px;&#34;&gt;
    &lt;p class=&#34;pie-img-wrapper&#34;&gt;
      &lt;a href=&#34;https://lh6.ggpht.com/_W9bqLRdhzs0/Sxb1aEM_RxI/AAAAAAAADLg/U4MKIjzsUxI/SCHERMO%20X170%20HR.jpg?imgmax=640&#34;  rel=&#34;lightbox[2009-11-4-0-31-45]&#34;&gt;&lt;img src=&#34;https://lh6.ggpht.com/_W9bqLRdhzs0/Sxb1aEM_RxI/AAAAAAAADLg/U4MKIjzsUxI/SCHERMO%20X170%20HR.jpg?imgmax=288&#34; alt=&#34;SCHERMO X170 HR.jpg&#34; width=&#34;288&#34; height=&#34;191&#34; class=&#34;pie-img&#34; /&gt;&lt;/a&gt;
    &lt;/p&gt;
  &lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style=&#34;text-align:center&#34;&gt;
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    </item>
    
    <item>
      <title>Prova supermotard della telecamera POV 1.5</title>
      <link>https://www.ruscibar.it/2009/10/04/prova-supermotard-della-telecamera-pov-1-5/</link>
      <pubDate>Sun, 04 Oct 2009 22:30:39 +0000</pubDate>
      
      <guid>https://www.ruscibar.it/2009/10/04/prova-supermotard-della-telecamera-pov-1-5/</guid>
      <description>&lt;div style=&#34;text-align:center&#34;&gt;
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  &lt;/object&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;p&gt;Dopo aver presentato &lt;em&gt;staticamente&lt;/em&gt; la &lt;a href=&#34;../../2009/09/29/primo-contatto-con-la-telecamera-vio-pov-1-5/&#34;  &gt;telecamera POV 1.5&lt;/a&gt; è arrivato il momento di metterla alla prova sul campo&amp;#8230; o meglio sull&amp;#8217;asfalto. Eh si, questa volta abbiamo abbandonato le consuete ambientazioni offroad per sconfinare nel territorio del supermotard. Grazie alla disponibilità di Walter abbiamo installato la POV 1.5 sulla sua Suzuki DR-Z400 e, in poco più di mezz&amp;#8217;ora, abbiamo completato il footage del servizio. Il risultato del montaggio è il videoclip che trovate in apertura del post.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Dico subito che la POV 1.5 ha superato la &lt;em&gt;prova ruscibar&lt;/em&gt; dimostrandosi un ottimo compromesso tra flessibilità di utilizzo, robustezza, funzionalità e qualità video. Le dimensioni ridotte della telecamera ci hanno consentito di sperimentare tre inquadrature molto particolari senza mai arrecare disturbo al pilota.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Per la &lt;strong&gt;ripresa dal basso del pilota&lt;/strong&gt; abbiamo applicato la telecamera al convogliatore sinistro utilizzando del nastro americano. La regolazione dell&amp;#8217;inquadratura è un gioco da ragazzi grazie al comodo display integrato nel registratore&amp;#8230; a proposito, il registratore è stato sistemato nella spazio tra manubrio e mascherina portafaro.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Per ottenere una soddisfacente &lt;strong&gt;inquadratura sulla ruota anteriore&lt;/strong&gt; abbiamo deciso di installare la telecamera sull&amp;#8217;estremità esterna del paramani sinistro. La ripresa è risultata così molto efficace perché consente di apprezzare il lavoro della sospensione anteriore durante le accelerazioni e le staccate.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Delle tre la mia preferita è la &lt;strong&gt;ripresa sulla ruota posteriore&lt;/strong&gt;. In questo caso la telecamera è stata posizionata in prossimità della pompa del freno posteriore, l&amp;#8217;inquadratura risultante consente di apprezzare l&amp;#8217;angolo di piega durante la percorrenza della curva e inoltre la ridotta distanza dall&amp;#8217;asfalto aumenta notevolmente la percezione della velocità. Peccato solo che la compressione Mpeg4 utilizzata dalla POV crei un leggero squadrettamento sulle zone più scure dell&amp;#8217;immagine (ad esempio il copertone).&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;La POV 1.5 utilizzata per le riprese di questo videoclip è stata gentilmente fornita da &lt;a href=&#34;https://www.actioncameras.it/VIO_POV1.5_la_telecamera&#34;  &gt;actioncameras.it&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;

&lt;div style=&#34;text-align:center;&#34;&gt;
  &lt;div class=&#34;pie-item&#34; style=&#34;margin:5px 5px 5px 5px;&#34;&gt;
    &lt;p class=&#34;pie-img-wrapper&#34;&gt;
      &lt;img src=&#34;https://lh4.ggpht.com/_W9bqLRdhzs0/SsuqiV9vokI/AAAAAAAACxs/s4VUEFK7Vv0/04-10-2009_10-02-32.jpg?imgmax=512&#34; alt=&#34;Photo by Lorenzo Cargiolli - www.lorcarg.it&#34; width=&#34;512&#34; height=&#34;338&#34; class=&#34;pie-img&#34; /&gt;
    &lt;/p&gt;

    &lt;p class=&#34;pie-caption&#34; style=&#34;width:512;&#34;&gt;
      Photo by Lorenzo Cargiolli &amp;#8211; www.lorcarg.it
    &lt;/p&gt;
  &lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;</description>
    </item>
    
    <item>
      <title>Primo contatto con la telecamera VIO POV 1.5</title>
      <link>https://www.ruscibar.it/2009/09/29/primo-contatto-con-la-telecamera-vio-pov-1-5/</link>
      <pubDate>Tue, 29 Sep 2009 08:34:56 +0000</pubDate>
      
      <guid>https://www.ruscibar.it/2009/09/29/primo-contatto-con-la-telecamera-vio-pov-1-5/</guid>
      <description>&lt;p style=&#34;text-align: center;&#34;&gt;
  &lt;img class=&#34;pie-img aligncenter&#34; src=&#34;https://lh6.ggpht.com/_W9bqLRdhzs0/Sr9i0mg8PEI/AAAAAAAACrI/72h-r0ANzM8/DSC_0036.jpg?imgmax=512&#34; alt=&#34;DSC_0036.jpg&#34; width=&#34;512&#34; height=&#34;343&#34; /&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Ho appena ricevuto dagli amici di &lt;a href=&#34;https://www.actioncameras.it/&#34;  rel=&#34;nofollow&#34;  target=&#34;_blank&#34;&gt;actioncameras.it&lt;/a&gt; una nuova telecamera espressamente studiata per gli sport d&amp;#8217;azione. Si tratta della &lt;strong&gt;VIO POV 1.5&lt;/strong&gt;, un prodotto che si inserisce nella fascia medio-alta del mercato e si rivolge ad un utilizzo sia professionale che amatoriale. La telecamera viene fornita con un set completo di accessori per l&amp;#8217;installazione sul casco e su altre superfici. Nessun particolare è lasciato al caso: ad esempio ho apprezzato la scelta di fornire il kit all&amp;#8217;interno di una comoda borsetta che consente un trasporto agevole e ordinato dell&amp;#8217;attrezzatura durante le &amp;#8220;trasferte&amp;#8221;.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style=&#34;text-align: center;&#34;&gt;
  &lt;img class=&#34;pie-img aligncenter&#34; src=&#34;https://lh6.ggpht.com/_W9bqLRdhzs0/Sr9jB6Or_LI/AAAAAAAACro/NfWkY-d9qQU/DSC_0042.jpg?imgmax=512&#34; alt=&#34;Ottica, registratore, telecomando e software in dotazione&#34; width=&#34;512&#34; height=&#34;342&#34; /&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;La POV 1.5 si compone di due elementi: la mini-telecamera e il registratore. La &lt;strong&gt;telecamera&lt;/strong&gt; è grande quanto un pollice e si presenta esternamente con un robusto involucro in alluminio anodizzato di colore rosso. L&amp;#8217;ottica è caratterizzata da un ampio angolo di 110° e da luminosità F2.0. Il &lt;strong&gt;registratore&lt;/strong&gt; ha dimensioni paragonabili a quelle di un telecomando TV: molto utile la presenza del &lt;strong&gt;display&lt;/strong&gt; che consente di verificare al volo l&amp;#8217;inquadratura e di rivedere le registrazioni senza la necessità di portarsi appresso un notebook. Sia la telecamera che il registratore sono &lt;strong&gt;resistenti all&amp;#8217;acqua&lt;/strong&gt;: nessun problema quindi per chi pratica windsurf e snowboard o  -nel nostro caso- enduro o motocross, anche in condizioni estreme.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;La scelta di separare l&amp;#8217;ottica dal registratore comporta un aumento di volume dell&amp;#8217;attrezzatura rispetto ad altre soluzioni integrate con il vantaggio però di disporre di una telecamera molto più piccola, leggera e facile da installare anche in spazi angusti. Questa scelta ha consentito inoltre di piazzare dentro al registratore ben 4 batterie di formato AA assicurando così una lunga autonomia di registrazione.&lt;/p&gt;

&lt;p style=&#34;text-align: center;&#34;&gt;
  &lt;img class=&#34;pie-img aligncenter&#34; src=&#34;https://lh6.ggpht.com/_W9bqLRdhzs0/Sr9i4GCaXNI/AAAAAAAACrY/L4kwE_2WzQo/DSC_0047.jpg?imgmax=512&#34; alt=&#34;Gli accessori in dotazione&#34; width=&#34;512&#34; height=&#34;343&#34; /&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Una particolarità della POV 1.5 è il &lt;strong&gt;telecomando wireless&lt;/strong&gt; in dotazione che consente di avviare e fermare la registrazione. Questo accessorio si rivela particolarmente utile in tutte quelle situazioni in cui il registratore non è facilmente accessibile, vuoi perché nascosto ad esempio sotto una carenatura, vuoi perché si è da soli e si preferisce evitare contorsioni e inutili perdite di tempo. La POV 1.5 registra a &lt;strong&gt;risoluzione DVD&lt;/strong&gt; di 720&amp;#215;480 fino a 30fps. I filmati vengono salvati in Mpeg4 su schede di memoria SD fino a 8GB (circa 45 minuti a gigabyte).&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Nelle prossime settimane avremo sicuramente occasione di &lt;a href=&#34;../../2009/10/04/prova-supermotard-della-telecamera-pov-1-5/&#34;  &gt;provare la POV 1.5 sul campo&lt;/a&gt;, nel frattempo per approfondire la conoscenza di questo prodotto, a partire dalle caratteristiche audio per arrivare al software in dotazione, vi invito a visitare &lt;a href=&#34;https://www.actioncameras.it/VIO_POV1.5_la_telecamera&#34;  rel=&#34;nofollow&#34;  target=&#34;_blank&#34;&gt;actioncameras.it&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;

&lt;div class=&#34;pie-gallery alignGalleryCenter&#34;&gt;
  &lt;div class=&#34;pie-item&#34; style=&#34;margin:5px 5px 5px 5px;&#34;&gt;
    &lt;p class=&#34;pie-img-wrapper&#34;&gt;
      &lt;a href=&#34;https://lh6.ggpht.com/_W9bqLRdhzs0/Sr9i0mg8PEI/AAAAAAAACrI/72h-r0ANzM8/DSC_0036.jpg?imgmax=640&#34;  title=&#34;Vista frontale della confezione&#34; rel=&#34;lightbox[2009-8-2-8-31-34]&#34;&gt;&lt;img class=&#34;pie-img&#34; src=&#34;https://lh6.ggpht.com/_W9bqLRdhzs0/Sr9i0mg8PEI/AAAAAAAACrI/72h-r0ANzM8/DSC_0036.jpg?imgmax=288&#34; alt=&#34;Vista frontale della confezione&#34; width=&#34;288&#34; height=&#34;192&#34; /&gt;&lt;/a&gt;
    &lt;/p&gt;

    &lt;p class=&#34;pie-caption&#34; style=&#34;width: 288px;&#34;&gt;
      Vista frontale della confezione
    &lt;/p&gt;
  &lt;/div&gt;

&lt;p&gt;&lt;div class=&#34;pie-item&#34; style=&#34;margin:5px 5px 5px 5px;&#34;&gt;
    &lt;p class=&#34;pie-img-wrapper&#34;&gt;
      &lt;a href=&#34;https://lh4.ggpht.com/_W9bqLRdhzs0/Sr9i24tRgpI/AAAAAAAACrU/OIreQMRMhR0/DSC_0037.jpg?imgmax=640&#34;  title=&#34;Il retro della confezione&#34; rel=&#34;lightbox[2009-8-2-8-31-34]&#34;&gt;&lt;img class=&#34;pie-img&#34; src=&#34;https://lh4.ggpht.com/_W9bqLRdhzs0/Sr9i24tRgpI/AAAAAAAACrU/OIreQMRMhR0/DSC_0037.jpg?imgmax=288&#34; alt=&#34;Il retro della confezione&#34; width=&#34;288&#34; height=&#34;192&#34; /&gt;&lt;/a&gt;
    &lt;/p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;pre&gt;&lt;code&gt;&amp;lt;p class=&amp;quot;pie-caption&amp;quot; style=&amp;quot;width: 288px;&amp;quot;&amp;gt;
  Il retro della confezione
&amp;lt;/p&amp;gt;
&lt;/code&gt;&lt;/pre&gt;

&lt;p&gt;&lt;/div&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;div class=&#34;pie-item&#34; style=&#34;margin:5px 5px 5px 5px;&#34;&gt;
    &lt;p class=&#34;pie-img-wrapper&#34;&gt;
      &lt;a href=&#34;https://lh4.ggpht.com/_W9bqLRdhzs0/Sr9i1pV6tmI/AAAAAAAACrM/uvQqphq4bOM/DSC_0038.jpg?imgmax=640&#34;  title=&#34;La custodia per il trasporto&#34; rel=&#34;lightbox[2009-8-2-8-31-34]&#34;&gt;&lt;img class=&#34;pie-img&#34; src=&#34;https://lh4.ggpht.com/_W9bqLRdhzs0/Sr9i1pV6tmI/AAAAAAAACrM/uvQqphq4bOM/DSC_0038.jpg?imgmax=288&#34; alt=&#34;La custodia per il trasporto&#34; width=&#34;288&#34; height=&#34;192&#34; /&gt;&lt;/a&gt;
    &lt;/p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;pre&gt;&lt;code&gt;&amp;lt;p class=&amp;quot;pie-caption&amp;quot; style=&amp;quot;width: 288px;&amp;quot;&amp;gt;
  La custodia per il trasporto
&amp;lt;/p&amp;gt;
&lt;/code&gt;&lt;/pre&gt;

&lt;p&gt;&lt;/div&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;div class=&#34;pie-item&#34; style=&#34;margin:5px 5px 5px 5px;&#34;&gt;
    &lt;p class=&#34;pie-img-wrapper&#34;&gt;
      &lt;a href=&#34;https://lh5.ggpht.com/_W9bqLRdhzs0/Sr9i6ed8naI/AAAAAAAACrk/Hu1JB4GNM3U/DSC_0040.jpg?imgmax=640&#34;  title=&#34;Il contenuto della custodia&#34; rel=&#34;lightbox[2009-8-2-8-31-34]&#34;&gt;&lt;img class=&#34;pie-img&#34; src=&#34;https://lh5.ggpht.com/_W9bqLRdhzs0/Sr9i6ed8naI/AAAAAAAACrk/Hu1JB4GNM3U/DSC_0040.jpg?imgmax=288&#34; alt=&#34;Il contenuto della custodia&#34; width=&#34;288&#34; height=&#34;192&#34; /&gt;&lt;/a&gt;
    &lt;/p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;pre&gt;&lt;code&gt;&amp;lt;p class=&amp;quot;pie-caption&amp;quot; style=&amp;quot;width: 288px;&amp;quot;&amp;gt;
  Il contenuto della custodia
&amp;lt;/p&amp;gt;
&lt;/code&gt;&lt;/pre&gt;

&lt;p&gt;&lt;/div&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;div class=&#34;pie-item&#34; style=&#34;margin:5px 5px 5px 5px;&#34;&gt;
    &lt;p class=&#34;pie-img-wrapper&#34;&gt;
      &lt;a href=&#34;https://lh4.ggpht.com/_W9bqLRdhzs0/Sr9i2FKkiQI/AAAAAAAACrQ/hY3omvTHy_k/DSC_0048.jpg?imgmax=640&#34;  title=&#34;L&#39;ottica della POV 1.5&#34; rel=&#34;lightbox[2009-8-2-8-31-34]&#34;&gt;&lt;img class=&#34;pie-img&#34; src=&#34;https://lh4.ggpht.com/_W9bqLRdhzs0/Sr9i2FKkiQI/AAAAAAAACrQ/hY3omvTHy_k/DSC_0048.jpg?imgmax=288&#34; alt=&#34;L&#39;ottica della POV 1.5&#34; width=&#34;288&#34; height=&#34;192&#34; /&gt;&lt;/a&gt;
    &lt;/p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;pre&gt;&lt;code&gt;&amp;lt;p class=&amp;quot;pie-caption&amp;quot; style=&amp;quot;width: 288px;&amp;quot;&amp;gt;
  L&amp;amp;#8217;ottica della POV 1.5
&amp;lt;/p&amp;gt;
&lt;/code&gt;&lt;/pre&gt;

&lt;p&gt;&lt;/div&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;div class=&#34;pie-item&#34; style=&#34;margin:5px 5px 5px 5px;&#34;&gt;
    &lt;p class=&#34;pie-img-wrapper&#34;&gt;
      &lt;a href=&#34;https://lh6.ggpht.com/_W9bqLRdhzs0/Sr9jB6Or_LI/AAAAAAAACro/NfWkY-d9qQU/DSC_0042.jpg?imgmax=640&#34;  title=&#34;Ottica, registratore, telecomando e software in dotazione&#34; rel=&#34;lightbox[2009-8-2-8-31-34]&#34;&gt;&lt;img class=&#34;pie-img&#34; src=&#34;https://lh6.ggpht.com/_W9bqLRdhzs0/Sr9jB6Or_LI/AAAAAAAACro/NfWkY-d9qQU/DSC_0042.jpg?imgmax=288&#34; alt=&#34;Ottica, registratore, telecomando e software in dotazione&#34; width=&#34;288&#34; height=&#34;192&#34; /&gt;&lt;/a&gt;
    &lt;/p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;pre&gt;&lt;code&gt;&amp;lt;p class=&amp;quot;pie-caption&amp;quot; style=&amp;quot;width: 288px;&amp;quot;&amp;gt;
  Ottica, registratore, telecomando e software in dotazione
&amp;lt;/p&amp;gt;
&lt;/code&gt;&lt;/pre&gt;

&lt;p&gt;&lt;/div&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;div class=&#34;pie-item&#34; style=&#34;margin:5px 5px 5px 5px;&#34;&gt;
    &lt;p class=&#34;pie-img-wrapper&#34;&gt;
      &lt;a href=&#34;https://lh6.ggpht.com/_W9bqLRdhzs0/Sr9i4GCaXNI/AAAAAAAACrY/L4kwE_2WzQo/DSC_0047.jpg?imgmax=640&#34;  title=&#34;Gli accessori in dotazione&#34; rel=&#34;lightbox[2009-8-2-8-31-34]&#34;&gt;&lt;img class=&#34;pie-img&#34; src=&#34;https://lh6.ggpht.com/_W9bqLRdhzs0/Sr9i4GCaXNI/AAAAAAAACrY/L4kwE_2WzQo/DSC_0047.jpg?imgmax=288&#34; alt=&#34;Gli accessori in dotazione&#34; width=&#34;288&#34; height=&#34;192&#34; /&gt;&lt;/a&gt;
    &lt;/p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;pre&gt;&lt;code&gt;&amp;lt;p class=&amp;quot;pie-caption&amp;quot; style=&amp;quot;width: 288px;&amp;quot;&amp;gt;
  Gli accessori in dotazione
&amp;lt;/p&amp;gt;
&lt;/code&gt;&lt;/pre&gt;

&lt;p&gt;&lt;/div&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;div class=&#34;pie-item&#34; style=&#34;margin:5px 5px 5px 5px;&#34;&gt;
    &lt;p class=&#34;pie-img-wrapper&#34;&gt;
      &lt;a href=&#34;https://lh6.ggpht.com/_W9bqLRdhzs0/Sr9izMsiA5I/AAAAAAAACrA/ZH5oABcJ-A4/DSC_0045.jpg?imgmax=640&#34;  title=&#34;Il registratore&#34; rel=&#34;lightbox[2009-8-2-8-31-34]&#34;&gt;&lt;img class=&#34;pie-img&#34; src=&#34;https://lh6.ggpht.com/_W9bqLRdhzs0/Sr9izMsiA5I/AAAAAAAACrA/ZH5oABcJ-A4/DSC_0045.jpg?imgmax=288&#34; alt=&#34;Il registratore&#34; width=&#34;288&#34; height=&#34;192&#34; /&gt;&lt;/a&gt;
    &lt;/p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;pre&gt;&lt;code&gt;&amp;lt;p class=&amp;quot;pie-caption&amp;quot; style=&amp;quot;width: 288px;&amp;quot;&amp;gt;
  Il registratore
&amp;lt;/p&amp;gt;
&lt;/code&gt;&lt;/pre&gt;

&lt;p&gt;&lt;/div&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;div class=&#34;pie-item&#34; style=&#34;margin:5px 5px 5px 5px;&#34;&gt;
    &lt;p class=&#34;pie-img-wrapper&#34;&gt;
      &lt;a href=&#34;https://lh6.ggpht.com/_W9bqLRdhzs0/Sr9i5Z4BCWI/AAAAAAAACrg/RDJG3ZgVgYU/DSC_0046.jpg?imgmax=640&#34;  title=&#34;Connettore a 8 poli per la telecamera&#34; rel=&#34;lightbox[2009-8-2-8-31-34]&#34;&gt;&lt;img class=&#34;pie-img&#34; src=&#34;https://lh6.ggpht.com/_W9bqLRdhzs0/Sr9i5Z4BCWI/AAAAAAAACrg/RDJG3ZgVgYU/DSC_0046.jpg?imgmax=288&#34; alt=&#34;Connettore a 8 poli per la telecamera&#34; width=&#34;288&#34; height=&#34;192&#34; /&gt;&lt;/a&gt;
    &lt;/p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;pre&gt;&lt;code&gt;&amp;lt;p class=&amp;quot;pie-caption&amp;quot; style=&amp;quot;width: 288px;&amp;quot;&amp;gt;
  Connettore a 8 poli per la telecamera
&amp;lt;/p&amp;gt;
&lt;/code&gt;&lt;/pre&gt;

&lt;p&gt;&lt;/div&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;div class=&#34;pie-item&#34; style=&#34;margin:5px 5px 5px 5px;&#34;&gt;
    &lt;p class=&#34;pie-img-wrapper&#34;&gt;
      &lt;a href=&#34;https://lh4.ggpht.com/_W9bqLRdhzs0/Sr9iz8eJZZI/AAAAAAAACrE/k_SKpizjs2g/DSC_0044.jpg?imgmax=640&#34;  title=&#34;Telecomando wireless&#34; rel=&#34;lightbox[2009-8-2-8-31-34]&#34;&gt;&lt;img class=&#34;pie-img&#34; src=&#34;https://lh4.ggpht.com/_W9bqLRdhzs0/Sr9iz8eJZZI/AAAAAAAACrE/k_SKpizjs2g/DSC_0044.jpg?imgmax=288&#34; alt=&#34;Telecomando wireless&#34; width=&#34;288&#34; height=&#34;192&#34; /&gt;&lt;/a&gt;
    &lt;/p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;pre&gt;&lt;code&gt;&amp;lt;p class=&amp;quot;pie-caption&amp;quot; style=&amp;quot;width: 288px;&amp;quot;&amp;gt;
  Telecomando wireless
&amp;lt;/p&amp;gt;
&lt;/code&gt;&lt;/pre&gt;

&lt;p&gt;&lt;/div&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;div class=&#34;pie-item&#34; style=&#34;margin:5px 5px 5px 5px;&#34;&gt;
    &lt;p class=&#34;pie-img-wrapper&#34;&gt;
      &lt;a href=&#34;https://lh6.ggpht.com/_W9bqLRdhzs0/Sr9i4jcciFI/AAAAAAAACrc/5L5R1zTaWd8/DSC_0051.jpg?imgmax=640&#34;  title=&#34;L&#39;ottica&#34; rel=&#34;lightbox[2009-8-2-8-31-34]&#34;&gt;&lt;img class=&#34;pie-img&#34; src=&#34;https://lh6.ggpht.com/_W9bqLRdhzs0/Sr9i4jcciFI/AAAAAAAACrc/5L5R1zTaWd8/DSC_0051.jpg?imgmax=288&#34; alt=&#34;L&#39;ottica&#34; width=&#34;288&#34; height=&#34;192&#34; /&gt;&lt;/a&gt;
    &lt;/p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;pre&gt;&lt;code&gt;&amp;lt;p class=&amp;quot;pie-caption&amp;quot; style=&amp;quot;width: 288px;&amp;quot;&amp;gt;
  L&amp;amp;#8217;ottica
&amp;lt;/p&amp;gt;
&lt;/code&gt;&lt;/pre&gt;

&lt;p&gt;&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    
    <item>
      <title>Video freestyle: in moto con Ivan Zucconi del Daboot Team</title>
      <link>https://www.ruscibar.it/2009/07/05/video-freestyle-in-moto-con-ivan-zucconi-del-daboot-team/</link>
      <pubDate>Sun, 05 Jul 2009 14:48:09 +0000</pubDate>
      
      <guid>https://www.ruscibar.it/2009/07/05/video-freestyle-in-moto-con-ivan-zucconi-del-daboot-team/</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;object width=&#34;635&#34; height=&#34;476&#34;&gt;
  &lt;param name=&#34;allowfullscreen&#34; value=&#34;true&#34; /&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;param name=&#34;allowscriptaccess&#34; value=&#34;always&#34; /&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;param name=&#34;movie&#34; value=&#34;https://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=5449113&amp;server=vimeo.com&amp;show_title=0&amp;show_byline=0&amp;show_portrait=0&amp;color=ff9933&amp;fullscreen=1&#34; /&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;embed src=&#34;https://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=5449113&amp;server=vimeo.com&amp;show_title=0&amp;show_byline=0&amp;show_portrait=0&amp;color=ff9933&amp;fullscreen=1&#34; type=&#34;application/x-shockwave-flash&#34; allowfullscreen=&#34;true&#34; allowscriptaccess=&#34;always&#34; width=&#34;635&#34; height=&#34;476&#34;&gt;
  &lt;/embed&gt;
&lt;/object&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Il video che vi presento oggi è un&amp;#8217;esclusiva del &lt;strong&gt;Ruscibar&lt;/strong&gt; davvero eccezionale. In occasione dello  &lt;a href=&#34;../../2009/06/29/tutte-le-foto-dellfmx-show-del-daboot-team-a-carcare/&#34;  &gt;show di Carcare&lt;/a&gt;, grazie alla disponibilità del &lt;a href=&#34;https://www.daboot.it/&#34;  rel=&#34;nofollow&#34;&gt;Daboot Team&lt;/a&gt;, siamo riusciti a posizionare una microcamera &lt;a href=&#34;../../2009/06/27/gopro-hero-wide-prima-prova-della-telecamera-su-percorso-enduro/&#34;  &gt;GoPro Hero Wide&lt;/a&gt; sul parafango anteriore della moto di &lt;strong&gt;Ivan Zucconi&lt;/strong&gt;, uno dei giovani più promettenti del freestyle italiano. Come potete vedere dalle foto è stato lo stesso &lt;strong&gt;Vanni Oddera&lt;/strong&gt; a prendersi cura dell&amp;#8217;installazione affinché fosse garantito il massimo livello di sicurezza per il pilota.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Nonostante la posizione della rampa sfavorevole rispetto al sole (le riprese sono rimaste un po&amp;#8217; in controluce) il filmato è tuttavia interessante perché ci mostra come l&amp;#8217;esibizione venga vissuta dal pilota: l&amp;#8217;attesa prima di affrontare la rampa, gli attimi del salto, il rientro con i doverosi saluti al pubblico e la chiusura dello show sul &amp;#8220;landing&amp;#8221; assieme a &lt;strong&gt;Vanni Oddera&lt;/strong&gt; e &lt;strong&gt;Carlo Caresana&lt;/strong&gt;.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Per il &lt;strong&gt;Team Ruscibar&lt;/strong&gt; si è trattato del primo tentativo di utilizzare la GoPro su una moto da freestyle. Per questo motivo è stata scelta la soluzione meno invasiva nei confronti del pilota con la telecamera installata direttamente sulla moto e in una posizione molto vicina al baricentro. Non è detto che in una delle prossime occasioni non si riesca ad installare la GoPro direttamente sul pilota, magari utilizzando l&amp;#8217;apposita &lt;a href=&#34;https://www.getdata.it/schedaProdotto.php?lang=&amp;#038;fam=17&amp;#038;pro=74&#34;  target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;nofollow&#34;&gt;imbragatura toracica&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Un ringraziamento particolare a &lt;a href=&#34;https://www.marcomolinari.it/&#34;  target=&#34;_blank&#34;&gt;Marco Molinari&lt;/a&gt; del Team Ruscibar che ha seguito tutte le operazioni al fianco dei piloti del Daboot Team.&lt;/p&gt;

&lt;div class=&#34;pie-gallery alignGalleryCenter&#34;&gt;
  &lt;div class=&#34;pie-item&#34; style=&#34;margin:5px 5px 5px 5px;&#34;&gt;
    &lt;p class=&#34;pie-img-wrapper&#34;&gt;
      &lt;a href=&#34;https://lh3.ggpht.com/_W9bqLRdhzs0/Sk-HBCyHipI/AAAAAAAACNY/uYbS9778QCo/IMG_3068.JPG?imgmax=640&#34;  rel=&#34;lightbox[2009-6-0-14-54-58]&#34; title=&#34;Carcare 28/06/2009&#34;&gt;&lt;img src=&#34;https://lh3.ggpht.com/_W9bqLRdhzs0/Sk-HBCyHipI/AAAAAAAACNY/uYbS9778QCo/IMG_3068.JPG?imgmax=288&#34; alt=&#34;Carcare 28/06/2009&#34; width=&#34;288&#34; height=&#34;216&#34; class=&#34;pie-img&#34; /&gt;&lt;/a&gt;
    &lt;/p&gt;
  &lt;/div&gt;

&lt;p&gt;&lt;div class=&#34;pie-item&#34; style=&#34;margin:5px 5px 5px 5px;&#34;&gt;
    &lt;p class=&#34;pie-img-wrapper&#34;&gt;
      &lt;a href=&#34;https://lh3.ggpht.com/_W9bqLRdhzs0/Sk-HE4wEo1I/AAAAAAAACNk/UEzvnlE-Xn8/IMG_3069.JPG?imgmax=640&#34;  rel=&#34;lightbox[2009-6-0-14-54-58]&#34; title=&#34;Carcare 28/06/2009&#34;&gt;&lt;img src=&#34;https://lh3.ggpht.com/_W9bqLRdhzs0/Sk-HE4wEo1I/AAAAAAAACNk/UEzvnlE-Xn8/IMG_3069.JPG?imgmax=288&#34; alt=&#34;Carcare 28/06/2009&#34; width=&#34;288&#34; height=&#34;216&#34; class=&#34;pie-img&#34; /&gt;&lt;/a&gt;
    &lt;/p&gt;
  &lt;/div&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;div class=&#34;pie-item&#34; style=&#34;margin:5px 5px 5px 5px;&#34;&gt;
    &lt;p class=&#34;pie-img-wrapper&#34;&gt;
      &lt;a href=&#34;https://lh4.ggpht.com/_W9bqLRdhzs0/Sk-G_bx_fRI/AAAAAAAACNU/W5JjctZZiKo/IMG_3070.JPG?imgmax=640&#34;  rel=&#34;lightbox[2009-6-0-14-54-58]&#34; title=&#34;Carcare 28/06/2009&#34;&gt;&lt;img src=&#34;https://lh4.ggpht.com/_W9bqLRdhzs0/Sk-G_bx_fRI/AAAAAAAACNU/W5JjctZZiKo/IMG_3070.JPG?imgmax=288&#34; alt=&#34;Carcare 28/06/2009&#34; width=&#34;216&#34; height=&#34;288&#34; class=&#34;pie-img&#34; /&gt;&lt;/a&gt;
    &lt;/p&gt;
  &lt;/div&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;div class=&#34;pie-item&#34; style=&#34;margin:5px 5px 5px 5px;&#34;&gt;
    &lt;p class=&#34;pie-img-wrapper&#34;&gt;
      &lt;a href=&#34;https://lh4.ggpht.com/_W9bqLRdhzs0/Sk-HDspeNjI/AAAAAAAACNg/CkRH4Uw3Y5E/IMG_3071.JPG?imgmax=640&#34;  rel=&#34;lightbox[2009-6-0-14-54-58]&#34; title=&#34;Carcare 28/06/2009&#34;&gt;&lt;img src=&#34;https://lh4.ggpht.com/_W9bqLRdhzs0/Sk-HDspeNjI/AAAAAAAACNg/CkRH4Uw3Y5E/IMG_3071.JPG?imgmax=288&#34; alt=&#34;Carcare 28/06/2009&#34; width=&#34;288&#34; height=&#34;216&#34; class=&#34;pie-img&#34; /&gt;&lt;/a&gt;
    &lt;/p&gt;
  &lt;/div&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;div class=&#34;pie-item&#34; style=&#34;margin:5px 5px 5px 5px;&#34;&gt;
    &lt;p class=&#34;pie-img-wrapper&#34;&gt;
      &lt;a href=&#34;https://lh3.ggpht.com/_W9bqLRdhzs0/Sk-HCV02vWI/AAAAAAAACNc/JMuBwV4T8T0/IMG_3072.JPG?imgmax=640&#34;  rel=&#34;lightbox[2009-6-0-14-54-58]&#34; title=&#34;Carcare 28/06/2009&#34;&gt;&lt;img src=&#34;https://lh3.ggpht.com/_W9bqLRdhzs0/Sk-HCV02vWI/AAAAAAAACNc/JMuBwV4T8T0/IMG_3072.JPG?imgmax=288&#34; alt=&#34;Carcare 28/06/2009&#34; width=&#34;216&#34; height=&#34;288&#34; class=&#34;pie-img&#34; /&gt;&lt;/a&gt;
    &lt;/p&gt;
  &lt;/div&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;div class=&#34;pie-item&#34; style=&#34;margin:5px 5px 5px 5px;&#34;&gt;
    &lt;p class=&#34;pie-img-wrapper&#34;&gt;
      &lt;a href=&#34;https://lh5.ggpht.com/_W9bqLRdhzs0/Sk-G8cPsNvI/AAAAAAAACNM/O-ilB1jpvpo/IMG_3073.JPG?imgmax=640&#34;  rel=&#34;lightbox[2009-6-0-14-54-58]&#34; title=&#34;Carcare 28/06/2009&#34;&gt;&lt;img src=&#34;https://lh5.ggpht.com/_W9bqLRdhzs0/Sk-G8cPsNvI/AAAAAAAACNM/O-ilB1jpvpo/IMG_3073.JPG?imgmax=288&#34; alt=&#34;Carcare 28/06/2009&#34; width=&#34;216&#34; height=&#34;288&#34; class=&#34;pie-img&#34; /&gt;&lt;/a&gt;
    &lt;/p&gt;
  &lt;/div&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;div class=&#34;pie-item&#34; style=&#34;margin:5px 5px 5px 5px;&#34;&gt;
    &lt;p class=&#34;pie-img-wrapper&#34;&gt;
      &lt;a href=&#34;https://lh3.ggpht.com/_W9bqLRdhzs0/Sk-G9qC1hcI/AAAAAAAACNQ/ZOhMGxUZv3E/IMG_3074.JPG?imgmax=640&#34;  rel=&#34;lightbox[2009-6-0-14-54-58]&#34; title=&#34;Carcare 28/06/2009&#34;&gt;&lt;img src=&#34;https://lh3.ggpht.com/_W9bqLRdhzs0/Sk-G9qC1hcI/AAAAAAAACNQ/ZOhMGxUZv3E/IMG_3074.JPG?imgmax=288&#34; alt=&#34;Carcare 28/06/2009&#34; width=&#34;288&#34; height=&#34;216&#34; class=&#34;pie-img&#34; /&gt;&lt;/a&gt;
    &lt;/p&gt;
  &lt;/div&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;div class=&#34;pie-item&#34; style=&#34;margin:5px 5px 5px 5px;&#34;&gt;
    &lt;p class=&#34;pie-img-wrapper&#34;&gt;
      &lt;a href=&#34;https://lh3.ggpht.com/_W9bqLRdhzs0/Sk-G5muplkI/AAAAAAAACNE/nENcizQmouc/IMG_3075.JPG?imgmax=640&#34;  rel=&#34;lightbox[2009-6-0-14-54-58]&#34; title=&#34;Carcare 28/06/2009&#34;&gt;&lt;img src=&#34;https://lh3.ggpht.com/_W9bqLRdhzs0/Sk-G5muplkI/AAAAAAAACNE/nENcizQmouc/IMG_3075.JPG?imgmax=288&#34; alt=&#34;Carcare 28/06/2009&#34; width=&#34;288&#34; height=&#34;216&#34; class=&#34;pie-img&#34; /&gt;&lt;/a&gt;
    &lt;/p&gt;
  &lt;/div&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;div class=&#34;pie-item&#34; style=&#34;margin:5px 5px 5px 5px;&#34;&gt;
    &lt;p class=&#34;pie-img-wrapper&#34;&gt;
      &lt;a href=&#34;https://lh4.ggpht.com/_W9bqLRdhzs0/Sk-G7P5kAYI/AAAAAAAACNI/8JtuCdBSv-I/IMG_3078.JPG?imgmax=640&#34;  rel=&#34;lightbox[2009-6-0-14-54-58]&#34; title=&#34;Carcare 28/06/2009&#34;&gt;&lt;img src=&#34;https://lh4.ggpht.com/_W9bqLRdhzs0/Sk-G7P5kAYI/AAAAAAAACNI/8JtuCdBSv-I/IMG_3078.JPG?imgmax=288&#34; alt=&#34;Carcare 28/06/2009&#34; width=&#34;216&#34; height=&#34;288&#34; class=&#34;pie-img&#34; /&gt;&lt;/a&gt;
    &lt;/p&gt;
  &lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    
    <item>
      <title>GoPro Hero Wide: prova della telecamera su percorso enduro</title>
      <link>https://www.ruscibar.it/2009/06/27/gopro-hero-wide-prima-prova-della-telecamera-su-percorso-enduro/</link>
      <pubDate>Sat, 27 Jun 2009 18:04:22 +0000</pubDate>
      
      <guid>https://www.ruscibar.it/2009/06/27/gopro-hero-wide-prima-prova-della-telecamera-su-percorso-enduro/</guid>
      <description>&lt;p&gt;&lt;object width=&#34;635&#34; height=&#34;476&#34;&gt;
  &lt;param name=&#34;allowfullscreen&#34; value=&#34;true&#34; /&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;param name=&#34;allowscriptaccess&#34; value=&#34;always&#34; /&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;param name=&#34;movie&#34; value=&#34;https://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=5447352&amp;server=vimeo.com&amp;show_title=0&amp;show_byline=0&amp;show_portrait=0&amp;color=ff9933&amp;fullscreen=1&#34; /&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;embed src=&#34;https://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=5447352&amp;server=vimeo.com&amp;show_title=0&amp;show_byline=0&amp;show_portrait=0&amp;color=ff9933&amp;fullscreen=1&#34; type=&#34;application/x-shockwave-flash&#34; allowfullscreen=&#34;true&#34; allowscriptaccess=&#34;always&#34; width=&#34;635&#34; height=&#34;476&#34;&gt;
  &lt;/embed&gt;
&lt;/object&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;La &lt;a href=&#34;https://www.getdata.it/mostraprodotti.php?fam=14&amp;lang=&#34;  target=&#34;_blank&#34;&gt;GoPro Hero&lt;/a&gt; è una tra le più sofisticate telecamere da casco disponibili oggi in commercio. Ho appena terminato il primo test con il modello &lt;strong&gt;Wide&lt;/strong&gt; dotato di un&amp;#8217;&lt;strong&gt;ottica grandangolare&lt;/strong&gt; molto spinta con 170° di angolo di ripresa e un sensore da ben 5MP che consente di scattare foto di elevata qualità. Nei prossimi giorni vi racconterò i dettagli tecnici ma ora preferisco passare subito al risultato cioè al video che ho girato alla guida della mia KTM: la qualità del filmato è davvero stupefacente, solo il livello dell&amp;#8217;audio è un po&amp;#8217; basso a causa di un mio errore nella configurazione della telecamera (come al solito &lt;em&gt;evito accuratamente&lt;/em&gt; la lettura del manuale).&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Grazie alla disponibilità di &lt;a href=&#34;https://www.getdata.it/&#34;  target=&#34;_blank&#34;&gt;Get&lt;/a&gt;, importatore per l&amp;#8217;Italia delle telecamere GoPro, il &lt;strong&gt;Team Ruscibar&lt;/strong&gt; potrà contare su un nuovo potente strumento per rendere sempre più spettacolari i propri servizi. Ora non resta che piazzare la telecamera sulla testa di qualche pilota vero e vedere l&amp;#8217;effetto che fa!&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Guarda subito la prova della telecamera GoPro sulla &lt;a href=&#34;../../2009/07/05/video-freestyle-in-moto-con-ivan-zucconi-del-daboot-team/&#34;  &gt;moto da freestyle&lt;/a&gt; e in &lt;a href=&#34;../../2009/07/26/skube-a-prunetto-2009-foto-e-classifiche/&#34;  &gt;gara cross country&lt;/a&gt;!&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;

&lt;div style=&#34;text-align: center;&#34;&gt;
  &lt;img src=&#34;https://lh6.ggpht.com/_W9bqLRdhzs0/SkY8yD3Hb5I/AAAAAAAACI0/u9qrqWyJWpE/s400/IMG_0187.jpg&#34; width=&#34;300&#34; height=&#34;400&#34; /&gt;
&lt;/div&gt;

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    &lt;/p&gt;
  &lt;/div&gt;

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    &lt;/p&gt;
  &lt;/div&gt;&lt;/p&gt;

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    &lt;/p&gt;
  &lt;/div&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;div class=&#34;pie-item&#34; style=&#34;margin:5px 5px 5px 5px;&#34;&gt;
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    &lt;/p&gt;
  &lt;/div&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;div class=&#34;pie-item&#34; style=&#34;margin:5px 5px 5px 5px;&#34;&gt;
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    &lt;/p&gt;
  &lt;/div&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;div class=&#34;pie-item&#34; style=&#34;margin:5px 5px 5px 5px;&#34;&gt;
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      &lt;a href=&#34;https://lh6.ggpht.com/_W9bqLRdhzs0/Sk9Wa7VzM6I/AAAAAAAACMg/lrjOA8rshzw/IMG_0210.jpg?imgmax=640&#34;  rel=&#34;lightbox[2009-6-6-15-24-3]&#34;&gt;&lt;img src=&#34;https://lh6.ggpht.com/_W9bqLRdhzs0/Sk9Wa7VzM6I/AAAAAAAACMg/lrjOA8rshzw/IMG_0210.jpg?imgmax=200&#34; alt=&#34;IMG_0210.jpg&#34; width=&#34;200&#34; height=&#34;150&#34; class=&#34;pie-img&#34; /&gt;&lt;/a&gt;
    &lt;/p&gt;
  &lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    
    <item>
      <title>Telecamera Oregon Scientific ATC3K e ATC5K</title>
      <link>https://www.ruscibar.it/2008/09/15/telecamera-oregon-scientific-atc3k-e-atc5k/</link>
      <pubDate>Mon, 15 Sep 2008 23:15:53 +0000</pubDate>
      
      <guid>https://www.ruscibar.it/2008/09/15/telecamera-oregon-scientific-atc3k-e-atc5k/</guid>
      <description>&lt;div style=&#34;text-align: center;&#34;&gt;
  &lt;img class=&#34;noborder&#34; src=&#34;https://lh5.ggpht.com/ruscibar/SMuwhTqEE9I/AAAAAAAAA94/yGGTReeRAzY/s800/atc3k-atc5k.jpg&#34; alt=&#34;atc3k atc5k&#34; width=&#34;500&#34; height=&#34;246&#34; /&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;p&gt;La Oregon Scientific ha appena presentato due nuove telecamere della serie Action Cam: scopriamo insieme quali sono le novità.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;La &lt;strong&gt;Oregon Scientific ATC3K&lt;/strong&gt; è una telecamera VGA antiurto e impermeabile alimentata con due batterie AA. Grazie agli accessori a corredo può essere installata su un casco oppure sul manubrio di una bicicletta. Viene anche fornita una comoda impugnatura utile, ad esempio, per le riprese subacquee. La registrazione dei filmati avviene su scheda di memoria SD (fino a 4GB) , inoltre la telecamera può funzionare anche come webcam quando è collegata al PC. La ATC3K pesa 220g e costa 199,90€.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;La &lt;strong&gt;Oregon Scientific ATC5K&lt;/strong&gt; presenta caratteristiche simili alla sorella minore e dispone inoltre di un comodo display da 1,5&amp;#8243; non molto grande ma sufficiente a valutare la bontà dell&amp;#8217;inquadratura. Il peso supera i 300g mentre il prezzo non è stato ancora comunicato ma dovrebbe essere inferiore ai 300€.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Chi come me possiede una &lt;a href=&#34;../../2008/08/24/telecamera-oregon-atc2k-provata-in-fuoristrada/&#34;  &gt;ATC2K&lt;/a&gt; si chiederà: &lt;strong&gt;vale la pena effettuare l&amp;#8217;upgrade?&lt;/strong&gt; Da un punto di vista tecnico le nuove telecamere sono state oggetto di qualche miglioramento rispetto alla generazione precedente. L&amp;#8217;ottica della &amp;#8220;vecchia&amp;#8221; ATC2K aveva un &lt;a href=&#34;https://en.wikipedia.org/wiki/Field_of_view&#34;  &gt;FOV&lt;/a&gt; di 42°, sulla nuova ATC3K diventano 48°, addirittura 53° sul top di gamma ATC5K: un angolo di visuale più ampio rende più facili le operazioni di puntamento. Oregon Scientific assicura anche una migliore qualità audio, un aspetto che nella ATC2K aveva lasciato qualche &lt;a href=&#34;../../2008/08/24/telecamera-oregon-atc2k-provata-in-fuoristrada/&#34;  &gt;dubbio&lt;/a&gt; anche al sottoscritto.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Se invece speravate nell&amp;#8217;introduzione dello stabilizzatore di immagini sulle nuove Action Cam, beh allora rimarrete delusi: sul sito ufficiale non se ne fa menzione, un vero peccato.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    
    <item>
      <title>Telecamera Oregon ATC2K provata in fuoristrada</title>
      <link>https://www.ruscibar.it/2008/08/24/telecamera-oregon-atc2k-provata-in-fuoristrada/</link>
      <pubDate>Sun, 24 Aug 2008 16:24:10 +0000</pubDate>
      
      <guid>https://www.ruscibar.it/2008/08/24/telecamera-oregon-atc2k-provata-in-fuoristrada/</guid>
      <description>&lt;div style=&#34;text-align: center;&#34;&gt;
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  &lt;/object&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;p&gt;La &lt;strong&gt;telecamera Oregon Scientific ATC2K&lt;/strong&gt; ha suscitato molto interesse tra gli appasionati di sport outdoor in questi ultimi mesi. Dopo averla presentata in un precedente &lt;a href=&#34;../../2007/09/15/telecamera-per-casco-da-oregon-scientific/&#34;  &gt;post&lt;/a&gt;, ho deciso di acquistarla incuriosito dalla possibilità di effettuare riprese in soggettiva dalla moto.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;La ATC2K non è dotata di stabilizzatore di immagine, per questo motivo ho scartato subito l&amp;#8217;ipotesi di installarla direttamente sulla moto dove avrebbe sofferto troppo le vibrazioni e le sollecitazioni. L&amp;#8217;unica alternativa possibile è l&amp;#8217;&lt;strong&gt;installazione sul casco&lt;/strong&gt; che però comporta alcune difficoltà. Io ho optato per il posizionamento sopra il casco perché più sicuro per la telecamera in caso di caduta rispetto all&amp;#8217;installazione sul lato. Questa scelta però rende più complessa la regolazione dell&amp;#8217;angolo di tilt. Dopo innumerevoli tentativi sono riuscito a mettere a punto un supporto artigianale che assicura alla telecamera l&amp;#8217;inclinazione corretta. A questo punto ho potuto effettuare il vero e proprio test-drive il cui risultato è il video che apre il post. Nelle foto sotto vi riassumo i passi principali per una corretta installazione:&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;div style=&#34;text-align: center;&#34;&gt;
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    &lt;/embed&gt;
  &lt;/object&gt;
&lt;/div&gt;

&lt;p&gt;E ora alcune considerazioni tecniche sulla ATC2K. L&amp;#8217;aspetto che più mi ha lasciato perplesso è la qualità dell&amp;#8217;audio per la presenza di strani rumori (come colpi secchi e strani crepitii). Devo però riconoscere che le condizioni ambientali erano piuttosto ostili, mi riserverò quindi di fare prove più approfondite. Per quanto riguarda il video posso dire che la qualità è soddisfacente tenuto conto anche del prezzo d&amp;#8217;acquisto relativamente basso. Ovviamente vi sconsiglio di installare la telecamera direttamente sul manubrio: l&amp;#8217;assenza dello stabilizzatore d&amp;#8217;immagine renderebbe il video inguardabile!&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    
    <item>
      <title>Telecamera per caschi</title>
      <link>https://www.ruscibar.it/2005/09/08/telecamera-per-caschi/</link>
      <pubDate>Thu, 08 Sep 2005 12:32:55 +0000</pubDate>
      
      <guid>https://www.ruscibar.it/2005/09/08/telecamera-per-caschi/</guid>
      <description>&lt;p style=&#34;text-align: center;&#34;&gt;
  &lt;img class=&#34;pie-img aligncenter&#34; src=&#34;https://lh6.ggpht.com/_W9bqLRdhzs0/SlUWd6S5LiI/AAAAAAAACRk/mLXHKbUs6O8/IMG_4742.jpg?imgmax=512&#34; alt=&#34;IMG_4742.jpg&#34; width=&#34;512&#34; height=&#34;384&#34; /&gt;&lt;img style=&#34;margin:5px 5px 5px 5px;&#34; alt=&#34;&#34; /&gt;
&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;La prima stesura di questo articolo risale all&amp;#8217;ormai lontano settembre 2005 quando segnalai una &lt;a href=&#34;https://www.motoblog.it/post/404/telecamera-per-caschi&#34;  target=&#34;_blank&#34;&gt;interessante notizia&lt;/a&gt; apparsa allora su motoblog. Nel frattempo la tecnologia ha fatto passi da gigante e qui al ruscibar abbiamo avuto l&amp;#8217;opportunità di constatare questi progressi provando  sul campo diversi prodotti.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Le prime soluzioni integrate (e a un costo ragionevole) apparvero sul mercato nel 2007 grazie ad &lt;a href=&#34;../../2007/09/15/telecamera-per-casco-da-oregon-scientific/&#34;  &gt;Oregon Scientific&lt;/a&gt;. Il modello ATC2K (nella foto in alto) fu anche oggetto di una &lt;a href=&#34;../../2005/09/2008/08/24/telecamera-oregon-atc2k-provata-in-fuoristrada/&#34;  &gt;prova in fuoristrada&lt;/a&gt; sulle pagine del Ruscibar.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Più recentemente abbiamo avuto l&amp;#8217;opportunità di provare la telecamera &lt;a href=&#34;../../2009/06/27/gopro-hero-wide-prima-prova-della-telecamera-su-percorso-enduro/&#34;  &gt;GoPro Hero Wide&lt;/a&gt; estremamente compatta e dotata di un obiettivo grandangolare con un angolo di ripresa molto aperto (170°). Le prestazioni di questo modello sono decisamente professionali come si può apprezzare dalle prove effettuate dal ruscibar in &lt;a href=&#34;../../2009/06/27/gopro-hero-wide-prima-prova-della-telecamera-su-percorso-enduro/&#34;  &gt;enduro&lt;/a&gt; e &lt;a href=&#34;../../2009/07/05/video-freestyle-in-moto-con-ivan-zucconi-del-daboot-team/&#34;  &gt;freestyle&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Ultima esaminata è la &lt;a href=&#34;../../2009/09/29/primo-contatto-con-la-telecamera-vio-pov-1-5/&#34;  &gt;VIO POV 1.5&lt;/a&gt;, una telecamera con ottica separata dal registratore. Si tratta di un prodotto professionale con display integrato, telecomando wireless e qualità di registrazione a livello DVD.&lt;/p&gt;</description>
    </item>
    
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