Ruscibar

E se KTM si ritirasse dalla Dakar?

Sat, 22 Jan 2011 22:55:44 +0000

La Dakar 2011 si è chiusa con la vittoria di Marc Coma tra le moto e del principe Nasser Al-Attiyah tra le auto. Se tra i piloti poteva esserci qualche incertezza sul risultato finale, lo stesso non si può dire per le case impegnate in questa straordinaria competizione: KTM e Volkswagen hanno confermato il loro ruolo di dominatori nelle rispettive categorie. Tra le auto la situazione era piuttosto prevedibile ma tra le moto, con la riduzione di cilindrata a 450 cc, speravamo un po’ tutti in un rimescolamento di carte che consentisse alle varie Aprilia, Yamaha, BMW e Honda di rientrare in gioco nei confronti della corazzata KTM. Non è andata precisamente così: Marc Coma e Cyril Depres hanno fatto gara a sé nonostante qualche problema di affidabilità che però non ha mai condizionato l’andamento delle prove speciali.

Il trionfo 2011 rappresenta per il marchio austriaco la decima vittoria consecutiva nel rally raid più prestigioso al mondo. La Honda a fine anni ’80 si ritirò dopo una serie di quattro vittorie consecutive: i giapponesi ritennero inutile proseguire in assenza di avversari in grado di contrastare una superiorità così schiacciante. Mi chiedo allora se a Mattighofen qualcuno non stia facendo una riflessione simili. Sicuramente la Dakar rappresenta una vetrina pubblicitaria di tutto rispetto a patto però che ci sia competizione vera, per capirci quella che fa infervorare gli appassionati nelle immancabili discussioni al bar. Se i responsabili della casa austriaca cominciassero a ragionare in questa direzione non è detto che si potrebbe assistere ad un progressivo disimpegno – almeno in veste ufficiale – dalla Dakar. Magari seguendo l’esempio di Ducati in Superbike, cioè assicurando le moto ai team privati senza però un coinvolgimento diretto della casa. Teniamo presente che la crisi mondiale non è ancora finita, le risorse economiche sono limitate e KTM sta per affrontare la sfida (molto dispendiosa) della Moto 3.

Mi rendo conto che l’uscita di scena del dominatore non sia la soluzione più elegante per riparare alla mancanza di spettacolo in una competizione ma, in assenza di alternative, potrebbe essere una via d’uscita… con i ringraziamenti di BMW, Yamaha, Honda e Sherco.

Nella foto in alto Cyril Depres fotografato da Marcelo Maragni by Red Bull Photofiles.

Marc Coma in azione nella 5° tappa tra Calama e Iquique fotgrafato da Marcelo Maragni by Red Bull Photofiles

Marc Coma vincitore della Dakar 2011 fotografato da Job Vermeulen by Red Bull Photfiles

Dakar 2011: classifiche a metà gara

Sun, 09 Jan 2011 16:45:21 +0000

Siamo arrivati al giro di boa della Dakar 2011, dopo sei tappe la situazione di classifica non offre grandi sorprese né tra le moto e né tra le auto. Marc Coma sta gestendo con la sua KTM 450 un vantaggio di 8 minuti su Cyril Depres che ha perso la testa della gara per una penalizzazione di 10 minuti nel corso della 4° tappa. Lopez e la sua Aprilia non riescono ad uscire dal ruolo di outsider, il pilota cileno difende bene la terza posizione ma le due KTM davanti a lui sembrano proprio irraggiungibili.

Tra le auto per una giornata ci siamo illusi che Stephane Peterhansel e la sua BMW X3 potessero impensierire il predominio Volkswagen, ma una 6° tappa ricca di imprevisti per l’ex endurista transalpino ha rimesso alle spalle dell’inossidabile Carlos Sainz il suo compagno di squadra il principe Nasser Al-Attiyah. Per il resto da segnalare il troppo precoce ritiro del mitico Robby Gordon su Hammer a due ruote motrici e la simpatica presenza della Mini Countryman, versione “fuoriserie” delle X3 ufficiali.

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Classifica Moto dopo 6 tappe su 13

Pos.	N°	Pilota	Moto	Tempo	Ritardo	Penalità
1	1	MARC COMA (ESP)	KTM	22:40:20	00:00:00	-
2	2	CYRIL DESPRES (FRA)	KTM	22:49:08	00:08:48	00:10:00
3	3	FRANCISCO LOPEZ CONTARDO (CHL)	APRILIA	23:02:32	00:22:12	-
4	4	HELDER RODRIGUES (PRT)	YAMAHA	23:07:55	00:27:35	-
5	11	RUBEN FARIA (PRT)	KTM	23:14:14	00:33:54	00:01:00
6	8	JORDI VILADOMS (ESP)	YAMAHA	23:29:50	00:49:30	-
7	7	JONAH STREET (USA)	YAMAHA	23:37:56	00:57:36	-
8	16	FRANS VERHOEVEN (BEL)	BMW	23:42:10	01:01:50	00:10:00
9	10	JUAN PEDRERO GARCIA (ESP)	KTM	23:42:33	01:02:13	-
10	25	STEFAN SVITKO (SVK)	KTM	23:49:40	01:09:20	-

Classifica auto dopo 6 tappe su 13

Pos.	N°	Pilota	Auto	Tempo	Ritardo	Penalità
1	300	CARLOS SAINZ (ESP) LUCAS CRUZ (ESP)	VOLKSWAGEN	20:39:41	00:00:00	-
2	302	NASSER SALEH AL-ATTIYAH (QAT) TIMO GOTTSCHALK (DEU)	VOLKSWAGEN	20:42:23	00:02:42	-
3	301	STÉPHANE PETERHANSEL (FRA) JEAN-PAUL COTTRET (FRA)	BMW	20:54:32	00:14:51	-
4	308	GINIEL DE VILLIERS (ZAF) DIRK VON ZITZEWITZ (DEU)	VOLKSWAGEN	21:10:50	00:31:09	-
5	307	KRZYSZTOF HOLOWCZYC (POL) JEAN-MARC FORTIN (BEL)	BMW	21:53:00	01:13:19	-
6	304	MARK MILLER (USA) RALPH PITCHFORD (ZAF)	VOLKSWAGEN	22:15:34	01:35:53	-
7	309	ORLANDO TERRANOVA (ARG) FILIPE PALMEIRO (PRT)	BMW	22:17:35	01:37:54	-
8	310	GUILHERME SPINELLI (BRA) YOUSSEF HADDAD (BRA)	MITSUBISHI	22:57:37	02:17:56	-
9	305	GUERLAIN CHICHERIT (FRA) MICHEL PÉRIN (FRA)	MINI	23:25:06	02:45:25	-
10	312	CHRISTIAN LAVIEILLE (FRA) JEAN-MICHEL POLATO (FRA)	NISSAN	23:47:35	03:07:54	-

Prova su strada della Dakar App 2011 per iPhone

Wed, 05 Jan 2011 10:06:31 +0000

Personal Dakar Rally 2011 è l’applicazione ufficiale per seguire in tempo reale il più famoso di tutti i rally raid sul proprio iPhone (e iPad). Grazie a Marco Molinari posso proporvi sul Ruscibar una carrellata delle schermate di questa utilissima applicazione.

Menu e home

Menu per tutte le funzioni

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  Home dell&#8217;applicazione
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  Home con profilo altimetrico della tappa
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Classifiche

Classifiche generali moto/auto/quad/camion

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  Classifiche della tappa
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Tappe

Tutte le tappe

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  Mappa della tappa (portrait)
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  Mappa della tappa (landscape)
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  Morfologia della tappa
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  Descrizione della tappa
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Piloti

Schede di tutti i piloti

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  Archivio delle interviste
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  Interviste ai protagonisti
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News

News in tempo reale

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  Archivio di tutte le news
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Social

Forum del fan club

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  Condividi con email, twitter e facebook
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  Accesso diretto agli aggiornamenti su Twitter
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<p class="pie-caption" style="width: 138;">
  Accesso diretto a Facebook page
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Per installare l’applicazione sul tuo iPhone collegati subito ad iTunes.

Dakar iPhone App su iTunes

Parte la Dakar 2011: seguila in TV, su Internet e su iPhone

Sat, 01 Jan 2011 18:21:10 +0000

Il primo gennaio 2011 a Buenos Aires ha preso il via alla 33° edizione della Dakar. Purtroppo saranno ben pochi tra noi i fortunati che potranno godersi dal vivo lo spettacolo, meglio quindi attrezzarsi con tutti gli strumenti messi a disposizione dalla tecnologia per seguire in tempo reale il rally raid più spettacolare e più affascinante di tutti i tempi.

TV. Quest’anno Sportitalia offrirà la copertura dell’evento su digitale terrestre con una sintesi tutte le sere dopo le 22:30, su satellite si potrà seguire la Dakar sintonizzandosi su Eurosport (Canale Sky 211)

Internet. Come al solito il sito ufficiale è ricco di contenuti aggiornati in tempo reale, ovviamente tenete d’occhio anche il Ruscibar

Facebook. Esiste una pagina ufficiale su facebook, per il momento sembra aggiornata con una buona frequenza.

Twitter. Gli stessi contenuti della pagina facebook sono pubblicati anche su twitter.com/dakarofficial.

iPhone e iPad. C’è un app ufficiale e gratuita da scaricare immediatamente da iTunes.